在发车时失去位置，导致他在第一组轮胎中落后于拉塞尔，并最终未能将杆位转化为比赛胜利，诺里斯表示驾驶着“场上最快的赛车”，但他感到沮丧赢得比赛，这让他在...
名称：F1 新加坡：危险！诺里斯的赛车两次撞上护栏差点退赛 但最终赢得了冠军
综合体育
2024年09月24日 02:30 17
admin
在诺里斯在新加坡取得压倒性胜利的过程中，这位迈凯伦车手两次撞墙，但他并不认为自己太过用力而犯了错误。
诺里斯在滨海湾赛道的62 圈比赛中占据主导地位，领先冠军竞争对手维斯塔潘近21 秒赢得比赛。不过，在此过程中，他在进站前先是在第29圈14号弯轮胎抱死，出弯时撞到了墙上。前翼因此受到轻微损坏。进站时他稍微调整了前翼。随后，在第45圈的10号弯，去年导致拉塞尔退赛的事故几乎重演。幸运的是，这两件事都没有对他造成毁灭性的影响。
对此，诺里斯表示：“这是一场我表现非常出色的比赛，虽然有点太靠近墙壁了。过程中我犯了一些小错误，但我认为我掌握得很好。” ”
“我们有一辆非常好的赛车，所以我能够尽力而为。我们在比赛中一路飞翔，很高兴终于能够在最后放松下来，但这仍然是一场艰难的比赛，我有点气喘吁吁，但这确实是一场有趣的比赛。”
当被问到在优势如此明显的情况下是否还需要跑得那么卖力以至于犯错时，诺里斯回答道：“不一定是跑得太卖力，有时可能是太放松了。”
“也许两者都有，我不知道是哪一个，这很复杂。当然，我在场上的处境仍然很困难，而且很容易像我一样锁胎。所以我只是继续努力跑，我不我们不想仅仅保持一秒的领先，而是希望将优势最大化。”
谈到这场比赛的难度——新加坡大奖赛开赛以来第一次没有安全车——由于温度和湿度的原因，他解释道：“感觉和去年在卡塔尔的比赛很相似，但我没有接受。”很简单，其实我本来可以放松一点的，所以我现在感觉有点头晕。”
这场胜利意味着诺里斯在车手积分榜上再次缩小了与维斯塔潘的差距，这位三届世界冠军强调了日益减少的数字：“这种情况也可能很快再次扭转。”
“所以，我们只需要继续努力，争取在某个时候扭转局面，而不是每次都落后于对手。让我们拭目以待，看看事态如何发展。”返回搜狐查看更多
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